در بحبوحه بحران جهانی نیمه هادی ها، دولت کره جنوبی ظاهراً به دنبال خودکفایی این کشور در زمینه نیمه هادی های خودرو است، با امضای «معامله» سامسونگ با هیوندای و امضای دو شرکت با مؤسسه فناوری خودرو کره و وزارت. تجارت، صنعت و انرژی، بر اساس گزارش های جدید.
سامسونگ و هیوندای به همراه دو مؤسسه مذکور، هدف مشترکی برای حل کمبود نیمه هادی در صنعت خودروسازی و ایجاد یک زنجیره تامین محلی قوی تر دارند. طبق گزارش‌ها، سامسونگ و هیوندای برای توسعه نسل بعدی نیمه‌رساناها، حسگرهای تصویر، تراشه‌های مدیریت باتری و پردازنده‌های کاربردی برای سیستم‌های سرگرمی همکاری خواهند کرد.
طبق گزارش ها، سامسونگ قصد دارد نیمه هادی های با کارایی بالا را برای وسایل نقلیه ساخته شده بر روی ویفرهای 12 اینچی به جای نیمه هادی های 8 اینچی که بقیه صنعت به آنها متکی است، توسعه دهد. گفته می شود که هر دو شرکت آگاه هستند که در ابتدا درآمد زیادی از این تجارت کسب نخواهند کرد، اما ناظران می گویند که هدف آنها تقویت زنجیره تامین محلی نیمه هادی های خودرو است زیرا خودروهای الکتریکی همچنان محبوبیت پیدا می کنند. بنابراین همکاری آنها ماهیت بلندمدتی دارد.
این غول فناوری کره جنوبی اخیراً از ماژول های LED "نسل بعدی" خود برای چراغ های جلوی خودروهای الکتریکی هوشمند رونمایی کرده است. این راه حل که PixCell LED نام دارد، از فناوری ایزوله پیکسل (شبیه به آنچه که توسط تراشه های فتوشاپی ISOCELL استفاده می شود) برای بهبود ایمنی راننده استفاده می کند و این شرکت قبلاً عرضه اولین ماژول ها را برای خودروسازان آغاز کرده است.
شما می توانید علاقه مند شوید
